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內襯陶瓷管道與襯膠管道比較

發布日期:2015-12-28 14:08 來源:未知 點擊:

襯膠管道損壞原因及危害
1襯膠管道損壞原因分析
1.1漿液的磨損性
濕法煙氣脫硫的吸收劑以石灰石為主,其顆粒直徑取決于石灰石粉的目數,一般小于60μm。隨著煙氣的不斷通過,石灰石漿液吸收二氧化硫的化學反應不斷進行,反應過程中產生的硫酸鹽沉淀、分離并形成石膏漿液,其中也包含硬度極高的二氧化硅、氧化鋁等固體顆粒。漿液循環泵不斷地將漿液吸進排出、來回循環,漿液對管壁進行強烈的撞擊、沖刷,對管道的內襯橡膠產生嚴重的磨損和沖蝕。隨著漿液管道使用時間的延長,漿液對內襯橡膠長期磨損、減薄,最終導致橡膠損壞,露出金屬層。
1.2漿液的腐蝕性
因漿液具有弱酸性,并且還夾雜著部分氯離子和氟離子,這些物質會與內襯橡膠損壞部位的金屬發生化學反應而使管道腐蝕。另外氯離子比氧更容易吸附在金屬表面,并把氧排擠掉,從而使金屬的鈍化狀態遭到局部破壞而發生孔蝕,某些不銹鋼材料也難以避免。通過管道金屬層被腐蝕時間的延長直至腐蝕透,最終導致管道泄漏,影響脫硫系統的正常投運。
1.3管道橡膠內襯的脫落、剝離因素
1)結合強度的大小:內襯橡膠的粘接強度直接影響襯膠管道的使用壽命,目前大量使用的襯膠管道粘接強度低。施工工藝質量的優劣,也影響粘接強度。
2)膨脹系數的差異:橡膠等有機聚合物的膨脹系數是金屬的十幾倍,兩種材料在溫度變化時,都易發生襯膠與管壁金屬層的剝離。而啟停機組、投停脫硫系統時,尤其在冬季,熱漿液與冷管道的瞬間接觸,都將加劇這種剝離。
3)正負壓剝離撕裂:在脫硫管道運行時處于正壓狀態,停運時將呈負壓狀態,在正、負壓交替、擾動的作用下,極易發生鼓泡、剝離現象。
  以上三點脫落、剝離因素,加之前述漿液具有磨損性,最終將磨透脫落、鼓泡、剝離部分,引起大面積腐蝕、脫膠。
  2襯膠管道損壞的危害
  2.1管道泄漏
  一旦襯膠層出現損壞,加之漿液的磨損、腐蝕特點,管道不久就將出現泄漏。漿液管道泄漏后,會對設備進行腐蝕,降低使用壽命、甚至損壞;同時因漿液污染路面衛生,堵塞排水溝,增加了清淤工作量和汛期排水隱患。
  2.2脫膠堵塞管道及噴淋噴嘴
  管道內襯橡膠層損壞后,將導致襯膠從鋼管基體上脫落,堵塞管道及閥門,引起輸送設備出力不均勻,甚至燒毀電機,誤以為是電機或泵自身的原因造成的,增加了排查難度,浪費了人力物力。另外,因堵塞部位不容易排查到,只能將整條管線解體,大大增加了檢修的強度和難度。
  漿液噴淋的原理是漿液由各個噴嘴自上而下的向下噴淋,與自下而上的煙氣逆流發生反應來完成二氧化硫的吸收,一旦管道內襯橡膠脫開、撕裂,將堵塞噴淋支管及噴嘴,導致有效噴淋量減小,根據設計,噴嘴每堵1%約降低脫硫效率0.2%,所以將導致脫硫效率下降。
  2.3更換或修復損壞部位施工成本高,消耗大量費用
  漿液循環泵管道在整個脫硫系統中管徑最大,屬于主要管道,60%以上的管道費用來自此部位。若管道出現磨穿泄漏或襯膠脫落,后果將非常嚴重,因為每根管道的重量都超過3t以上,都需要大型車輛配合安裝及拆卸,需要的費用動輒上萬元,增加了生產成本。另外,排除噴淋系統的堵塞需要排空吸收塔,在塔內搭滿腳手架,拆除噴淋支管進行疏通,需要的費用高達幾十萬元。
  2.4經濟損失大
  因管道檢修造成該臺漿液循環泵不能投入運行,將直接影響脫硫系統的脫硫效率,一旦超標,將受到環保部門的處罰。
  因管道損壞、內襯層脫落導致的膠板沖刷到噴淋系統中時,往往造成噴淋支管、噴嘴堵塞,或更換管道,均需長時間退出脫硫系統來處理,隨著環保壓力的增大,旁路擋板門進行了鉛封,每次因系統的退出造成的經濟損失高達上百萬元。
  另外,隨著國家更為嚴格的環保政策的實施,退出脫硫系統將按機組非停對待,包括脫硫電價的兌現,損失更是巨大。
  內襯復合陶瓷管道的特點
  1)內襯復合陶瓷管道可根據使用環境對內襯材料進行設計,以適應各種磨損、腐蝕場合;
  2)應用尺寸廣泛、可靠性高。與傳統襯膠管道相比單根管道長度長、內襯層無縫連接,一般管徑在57mm以上的管件均能加工制作;
  3)經過試驗對比,比襯膠管道使用壽命有明顯提高,一般在5倍以上;
  4)復合陶瓷管道的內襯層與鋼管基體的結合強度在15MPa以上,最大可達25MPa,是襯膠襯塑管道的100倍以上;
  5)內襯復合陶瓷管道法蘭面沒有傳統管道10mm的軟連接,使管道系統跑、冒、滴、漏的現象大大降低;
  6)在管道使用中出現的缺陷多為襯層減薄、局部穿孔等,只要外部鋼管基體滿足強度要求,就可對管道進行修復,節省成本。


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